Archivos de la categoría ‘Marcas’

Ford presenta +KD 2.0

Febrero 19, 2009

La marca de coches Ford creó hace 2 años una red social orientada a los más jóvenes llamada +KD. Pues bien, ahora se estrena la versión 2.0, que, al atractivo de las redes sociales convencionales, le añade la música.

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Ford siempre se ha preocupado por su imagen, intentado ofrecer una juvenil y moderna, sobre todo ligada a su modela Fiesta, con el concepto Love Factory, del que os hemos hablado anteriormente. Por eso ha hecho de la música pop el principal atractivo de maskedummies.

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En +KD se pueden escuchar en streaming temas de Violadores del Verso, Coldplay, U2, Ray Charles, The Killers, Madonna, R.E.M., Astrud, Aretha Franklin, Fangoria, Muse, Garbage o Facto Delafé y las Flores Azules, entre muchos otros. Pero, además, sólo con registrarse se accede a contenidos exclusivos y promociones como conciertos gratuitos.

Además, +KD 2.0 permite compartir las listas de reproducción que realice el usuario con sus contactos o con gente de gustos musicales afines. ¡Y es que compartir es vivir!

Volvo Cars opta por la energía hidroeléctrica para sus fábricas de Suecia y Bélgica

Junio 25, 2008

La última medida adoptada por Volvo Cars en su camino hacia una producción inocua para el clima en Europa es el apoyo constante a la energía no contaminante. Ahora, para sus fábricas de Suecia y Bélgica, la empresa recurre únicamente a la energía hidroeléctrica que le proporcionan sus proveedores de energía.

Nuestro objetivo es utilizar las energías renovables todo lo posible y la generación hidroeléctrica es la mejor alternativa que, de momento, pueden ofrecernos nuestros proveedores, comenta Magnus Hellsten, vicepresidente primero de fabricación de Volvo Cars.

El nuevo acuerdo con la compañía sueca Vattenfall y la belga Electrabel abarca toda la energía eléctrica contratada a través del departamento de compras de Volvo Cars. A efectos prácticos, esto significa que los proveedores de servicios básicos venden certificados para garantizar que toda la electricidad suministrada a Volvo Cars en Suecia y Bélgica se ha generado a partir de energía hidráulica. En líneas generales el acuerdo engloba unos 1000 Gwh (gigavatios-hora).

Esta acción forma parte de nuestro avance continuo hacia la producción inocua para el clima, tanto en lo que respecta a impacto directo como indirecto sobre el clima. En un futuro estudiaremos también el uso de otras fuentes de energía en nuestras unidades de producción, como el biogás y la energía eólica, señala Magnus Hellsten.

Décadas de esfuerzo en pos de la energía sin petróleo
Volvo Cars lleva más de 25 años centrando su atención en las fuentes de energía alternativas al petróleo. En 1982 la empresa llevó a cabo la primera acción en este sentido al utilizar el calor residual de las refinerías colindantes a modo de calefacción en la fábrica de Torslanda. En 1988 la empresa comenzó a utilizar gas natural, que hoy día es el combustible más utilizado para calefacción en las fábricas de Suecia y Bélgica.

«Hemos avanzado tanto en este sentido que en la actualidad casi no dependemos del petróleo como fuente de energía. De momento estamos trabajando para sustituir el gas natural por biogás renovable», señala Mihkel Laks, director de protección medioambiental de Volvo Cars.

Otro importante paso en la trayectoria medioambiental de Volvo Cars es la atención constante a las medidas de ahorro energético.

Aunque la superficie caldeada se ha multiplicado por dos con los años, hemos conseguido mantener el consumo de energía constante. En realidad hemos llegado a bajar el consumo gracias a diversos proyectos y campañas, declara Mihkel Laks.

Un ejemplo reciente: En un estudio sistemático de los edificios de los departamentos de desarrollo e ingeniería de Torslanda se observó una reducción del 30% en el consumo de energía. Y como valor añadido, el clima en el interior mejoró.

Ahora estamos comprobando cuidadosamente nuestras instalaciones. Aplicando la experiencia obtenida en otros proyectos de éxito podremos alcanzar rápidamente mejoras significativas
, comenta Mihkel Laks.

El lanzamiento de 2008: Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v

Marzo 10, 2008

Se espera que el Fiat Bravo sea uno de los coches de 2008. La marca italiana ha lanzado en nuestro país este modelo que ya es un éxito de ventas en toda Europa: 90.000 unidades vendidas y otras 120.000 solicitadas.

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En España se pueden encontrar dos versiones de potencia (de 105 CV y 120 CV, la primera comercializada en enero y la segunda a partir de marzo). El inédito 1.6 litros completa la gama de propulsores de FPT (Fiat Powertrain Technologies), que comprende cilindradas de 1.3, 1.9 y 2.4 litros.

Perteneciente a la segunda generación de los turbodiesel, Multijet y multiválvulas, el nuevo 1.6 Multijet es un 4 cilindros en línea de 16 válvulas, con una cilindrada de 1.598 cm3, con un diámetro de 79,5 mm y carrera de 80,5 mm. El propulsor se fabricará en dos versiones diferentes: la primera con una potencia de 105 CV a 4.000 rpm y un par de 290 Nm a 1.500 rpm; la segunda con una potencia de 120 CV a 4.000 rpm y un par de 300 Nm a 1.500 rpm.

Fiat indica que este modelo se ha fabricado “De acuerdo con la filosofía de Fiat Automobiles, que hoy ya es la marca full liner que puede ostentar las emisiones contaminantes más bajas en toda su flota. El Fiat Bravo también marca un importante récord en este ámbito: gracias al 1.6 Multijet, es actualmente el primer vehículo de su categoría en estar equipado con motores que ya están en condiciones de respetar las normativas anti-contaminación Euro 5, con gran anticipación respecto de la fecha de entrada en vigencia”.

La firma automovilística italiana ha diseñado el Fiat Bravo en su Centro Estilo. Lo ha dotado de 5 puertas y una línea “lanzada y agresiva“.

Lancia Musa, con Carla Bruni toda una limusina

Febrero 20, 2008

Qué famosa Carla Bruni y qué buena idea la de Lancia la de elegirla como musa de su Musa.

lancia musa

La marca define al nuevo coche como ‘city limousine’, lo cual no es descabellado. Me he subido al coche y la calidad visual y al tacto correspondían a coches de segmento superior. La estética exterior, igualmente, acaparaba las miradas de la mayoría de la gente que iba entrando en el concesionario donde conocí este Lancia. Cabe señalar que era el acabado más alto de gama, denominado Platino, y venía equipado con una elegante tapicería en piel y alcántara, una acertada pintura exterior bicolor e incluso techo solar.

Los motores a elegir son cinco: tres Diésel de entre 70 y 100 CV y dos gasolina de 75 y 95 CV.

Dispone de cambio robotizado, que la marca ha bautizado como DFN para los motores 1.4 gasolina de 95 CV y 1.3 Multijet de 70 y 90 CV.

Visto en Actualidad Motor

Mitusbishi, prueba sus modelos y gana un viaje

Octubre 18, 2007

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La marca de coches japonesa Mitsubishi presenta la web dondenadietelleva.com.

Allí nos cuentan que, si solicitas probar un Mitsubishi antes del 31 de diciembre, entrarás en el sorteo de uno de estos seis viajes para dos personas:

1. Al Tibet.
2. A ver un eclipse solar en Groenlandia.
3. A ver la auroa boreal en Islandia.
4. A la fiesta de la luna llena de Phi Phi.
5. Al deshielo en Perito Moreno.
y6. A recorrer Irian Jaya en Papúa Nueva Guinea.

El sorteo tendrá lugar el 1 de febrero de 2008.

Prueba a ver.